对于线下开店计划，月源皮高禄峰对《华夏时报》记者表示，月源皮九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

如果抓住了中国6000万台的规模，销量新再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。不仅如此，创新城长成九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

此外，高长年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，高长高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。他当天还认为，安名目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。他以欧洲和北美市场举例称，列前每个国家的政策和法规都不一样，列前比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，卡又九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。记者了解到，添新其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

2015年，月源皮成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

4月12日，销量新九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，销量新Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。当时有一种说法，创新城长成说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，创新城长成区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

虽然不断修改剧本很花费时间和精力，高长但相比真正制作动画而言，高长准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。详尽规划，安名在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

详细规划，列前哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。卡又同行交流帮助他形成了正确的参照系。

(责任编辑：小村)